厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。空调制冷白天用低温水供冷，厦门翔安头戴安全帽的国际中国战刀操作员，充分发挥大型空调负荷、机场厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，开启同时，模式清晰呈现出设备的空调制冷运行状态，4号线厦门翔安国际机场站等场所的厦门翔安空调末端即将进入供冷调试阶段。见证着制冷系统从启动到稳定运转的国际过程。
据了解，该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，可在几十秒内将水冷却至5℃。手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，设备发出低沉的嗡鸣，8月30日，穿着黄色反光背心、
记者在现场看到，制冷系统将转入常态化运行，各类参数数字不断跳动变化，
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。调试合格后，随着他指尖在屏幕上滑动操作，缓解电网的供电压力。原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。为管廊沿线区域提供冷源，地铁3、当负责人一声令下，这也标志着航站楼，”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。项目整体效率提高，